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快速鎖模系統(tǒng)與慢速的區(qū)別
2017/8/7 14:42:48
開(kāi)模合模的節(jié)奏都是慢、快、慢。其中快這一段移動(dòng)的距離大。
第一階段慢是為了模具安全一方面，另一方面零件脫出的時(shí)候溫度高，比較軟，防止拉傷或者變形。脫出零件后，快，是為了節(jié)約時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，后段又慢，是為了保護(hù)設(shè)備，包括一些安全裝置，行程開(kāi)關(guān)等等，需要碰觸。
合模過(guò)程分快速 慢速，在模具未接處前用快速以縮短合模時(shí)間 并且所需力量小，模具接觸后用慢速，防止創(chuàng)模需力量較大。最后在定動(dòng)模板接觸后才是鎖緊。所以正確的說(shuō)法是快速，慢速合模。速度與壓力的比例，是指合模機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)模板上的系統(tǒng)可提供的速度壓力關(guān)系，用于對(duì)合模機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析。
第一階段慢是為了模具安全一方面，另一方面零件脫出的時(shí)候溫度高，比較軟，防止拉傷或者變形。脫出零件后，快，是為了節(jié)約時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，后段又慢，是為了保護(hù)設(shè)備，包括一些安全裝置，行程開(kāi)關(guān)等等，需要碰觸。
合模過(guò)程分快速 慢速，在模具未接處前用快速以縮短合模時(shí)間 并且所需力量小，模具接觸后用慢速，防止創(chuàng)模需力量較大。最后在定動(dòng)模板接觸后才是鎖緊。所以正確的說(shuō)法是快速，慢速合模。速度與壓力的比例，是指合模機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)模板上的系統(tǒng)可提供的速度壓力關(guān)系，用于對(duì)合模機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析。
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